|
ЕЭК проводит опрос об отношении потребителей к применению в торговле систем искусственного интеллекта
26 апреля 2024 г.
В современном мире искусственный интеллект играет все более значимую роль в повседневной жизни. Интеллектуальные сервисы – от персонализированных рекомендаций в онлайн-магазинах до интеллектуальных чат-ботов в службах поддержки – стали неотъемлемой частью потребительского опыта.
Но при всех плюсах активное применение инструментов искусственного интеллекта в торговле связано с многочисленными рисками, включая злоупотребление использованием персональных данных, применение алгоритмов, манипулирующих поведением потребителей. В этой связи важное значение имеют знания потребителей о соответствующих возможностях и рисках.
Евразийская экономическая комиссия проводит опрос населения об отношении к применению в Евразийском экономическом союзе систем искусственного интеллекта в сфере торговли, который продлится до 30 июля нынешнего года.
Мнение жителей государств-членов ЕАЭС позволит определить приоритетные направления совершенствования сферы защиты прав потребителей в условиях информационного развития.
Источник: ЕЭК
ЕЭК и РЭУ им. Плеханова объединяют усилия для защиты прав потребителей в ЕАЭС
25 апреля 2024 г.
25 апреля Евразийская экономическая комиссия и Высшая инженерная школа «Новые материалы и технологии» ФГБОУ ВО «РЭУ имени Г.В. Плеханова» (РЭУ им. Плеханова) провели круглый стол «Защита прав потребителей в Евразийском экономическом союзе: оценка состояния и перспективы развития международного сотрудничества».
«Защита прав потребителей в ЕАЭС – это результат сложной системы взаимодействия регуляторов, бизнеса и общества стран Союза при решении проблем общего потребительского рынка на основе научного анализа и прогнозирования», – отметила директор Департамента санитарных, фитосанитарных и ветеринарных мер ЕЭК Наталья Жукова.
Участники круглого стола обсудили актуальные проблемы обеспечения и защиты прав потребителей, а также меры, принимаемые государствами-членами для формирования прозрачного потребрынка.
Особое внимание уделено развитию потребительского движения в ЕАЭС и организации его эффективного взаимодействия с государственными органами и Комиссией. Обсуждались перспективы деятельности нового регионального общественного объединения – Евразийского союза потребителей. Как показало изучение общественного мнения в странах ЕАЭС, порядка 40% граждан стран Союза оценивают текущую ситуацию в сфере защиты пар потребителей, как благополучную. Но при этом 83% отмечают недостаточную информированность и востребованность в получении новых знаний в области защиты прав потребителей. Это одно из возможных направлений работы, в том числе Евразийского союза потребителей совместно с ЕЭК.
Отмечены работа Высшей школы права «?дiлет» Каспийского общественного университета по внедрению потребительских знаний в образовательную программу, а также опыт обучения перспективным профессиям и технологиям в области качества потребительских товаров, накопленный РЭУ им. Плеханова.
Наталья Жукова подчеркнула важность дальнейшего продвижения инициативы создания прочной научной и технологической базы в области защиты прав потребителей. Она также отметила, что для формирования действенной международной системы защиты прав потребителей необходима подготовка квалифицированных специалистов и ученых в этой сфере.
Рассмотрены предварительные результаты исследования, проводимого РЭУ им. Плеханова, которое посвящено изучению уровня защиты прав потребителей, предложения по развитию прозрачного потребительского рынка в рамках цифровой экономики.
По итогам обсуждения участники круглого стола выразили уверенность, что круглый стол поможет укрепить международное сотрудничество по защите прав потребителей и позволит выработать новые подходы к решению актуальных проблем в этой сфере.
Источник: ЕЭК
Утвержден перечень продукции к техрегламенту «О безопасности подвижного состава метрополитена»
6 мая 2024 г.
Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила перечень продукции к техническому регламенту Евразийского экономического союза «О безопасности подвижного состава метрополитена» (ТР ЕАЭС 052/2021), в отношении которой при помещении под таможенные процедуры подтверждается соблюдение мер технического регулирования.
Перечень утвержден впервые и включает всю продукцию, на которую распространяется техрегламент.
Документ предназначен для осуществления таможенными органами контроля за соблюдением мер технического регулирования при ввозе продукции на таможенную территорию Союза.
Принятие перечня продукции будет способствовать реализации требований техрегламента ЕАЭС на подвижной состав метрополитена, вступающего в силу со 2 января 2025 года.
Источник: ЕЭК
Утверждены перечни продукции к техрегламентам в сфере железнодорожного транспорта
6 мая 2024 г.
Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила перечни продукции к техрегламентам Таможенного союза: «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (ТР ТС 002/2011), «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (ТР ТС 002/2011), «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011).
Перечни утверждены впервые. Они включают всю продукцию, на которую распространяются техрегламенты в сфере железнодорожного транспорта.
Перечни предназначены для осуществления таможенными органами контроля за соблюдением мер технического регулирования при ввозе продукции на таможенную территорию Евразийского экономического союза.
Принятие перечней продукции будет способствовать реализации требований технических регламентов Союза в сфере железнодорожного транспорта.
Источник: ЕЭК
Совершенствование технического регулирования в строительстве обсудили на межрегиональной конференции
24 апреля 2024 г.
Развитию и совершенствованию технического регулирования в области промышленно-гражданского и транспортного строительства была посвящена межрегиональная конференция, организованная Российским союзом промышленников и предпринимателей и Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Мероприятие собрало на своей площадке в Астрахани представителей федеральных и региональных органов власти, руководителей и ведущих экспертов по стандартизации и техническому регулированию в строительном комплексе. участники обсудили актуальные вопросы совершенствования нормативной базы в строительстве, ход разработки проекта технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности строительных материалов и изделий», импортозамещение материалов, оборудования и технологий, обеспечение государственного контроля и надзора за требованиями технических регламентов ЕАЭС, меры поддержки отечественных производителей и другие актуальные вопросы. В конференции приняла участие делегация Росстандарта во главе с руководителем ведомства Антоном Шалаевым.
Доклад главы Росстандарта был посвящен роли и направлениям развития стандартизации в решении задач технического регулирования в ЕАЭС. В ходе выступления он отметил, что стандартизация является эффективным инструментом поддержки и развития промышленности: «Применение стандартов не только позволяет осуществить действенную поддержку инновационным технологиям, но и способствует быстрому и эффективному внедрению технологий, которые в настоящее время еще не нашли широкого применения в Российской Федерации, тем самым обеспечивая формирование технологического суверенитета и закладывая устойчивую основу для промышленного развития». Говоря о проделанной работе в целях совершенствования работ по стандартизации в рамках ЕАЭС, Антон Шалаев отметил принятый в прошлом году Порядок координации работ по стандартизации в рамках ЕАЭС. Кроме того, Комиссией и национальными органами по стандартизации проведена системная работа по выработке и принятию Порядка проведения обязательной периодической оценки научно-технического уровня вступивших в силу технических регламентов Евразийского экономического союза и перечней стандартов к ним, содержащего конкретные критерии оценки, конкретные процедуры, обеспечивающие обратную связь от всех участников системы.
Одним из центральных докладов конференции стал доклад заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергея Музыченко, посвящённый совершенствованию нормативной документации в строительстве и, в первую очередь, вопросам практического внедрения принятого в декабре 2023 года федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Особое внимание было уделено порядку применения стандартов организации (СТО) в качестве доказательной базы соответствия требованиям техрегламента.
О работе по импортозамещению дорожно-строительной техники, оборудования и материалов рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников, вопросам национального регулирования в сфере строительных материалов и изделий был посвящён доклад начальника Управления государственной политики в сфере технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений Минпромторга России Елены Весниной. Своим опытом технического регулирования в строительстве поделились зарубежные участники – председатель Комитета технического регулирования и метрологии Республики Казахстан Куаныш Еликбаев и директор белорусского РУП «Стройтехнорм» Игорь Лишай.
Совершенствованию образовательной деятельности и кадрового обеспечения в промышленности был посвящен доклад ректора ФГАОУ ДПО АСМС Александра Зажигалкина, а о разработке перечней стандартов, в результате применения которых будет обеспечиваться соблюдение требований технического регламента ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий» рассказала директор Департамента стандартизации материалов и технологий ФГБУ «Институт стандартизации» Елена Костылева. В ходе пленарного заседания также выступили представители целого ряда технических комитетов по стандартизации.
Источник: Росстандарт
Росстандарт рассказал о роли стандартов в производстве органической продукции на отраслевом форуме
25 апреля 2024 г.
Актуальные направления стандартизации ингредиентов для пищевой и парфюмерно-косметической продукции обсудили в рамках форума «Ингредиенты и добавки», собравшего на своей площадке производителей и заказчиков ингредиентов, добавок, ароматизаторов, сырьевых компонентов, технологических вспомогательных средств, а также представителей органов власти и профильных научных учреждений. Росстандарт на мероприятии был представлен заместителем начальника отдела стандартизации в секторах промышленности Анастасией Каврусовой.
Деловая программа форума включила работу нескольких панельных дискуссий и специализированных тематических сессий, в рамках которых обсуждались перспективы и направления развития в сфере производства и применения ингредиентов и добавок в пищевой и косметической промышленности, в производстве БАД и товаров бытовой химии.
Рассмотрению роли стандартов в производстве органической продукции была посвящена специализированная сессия «Зеленые» стандарты производства и экологичность продукции: как защитить производителей и потребителей от недобросовестной конкуренции». Отметим, что развитие производства органической продукции позволяет существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду, возникающее из-за агрессивного воздействия химических веществ на почвы и воду.
В докладе в рамках сессии Анастасия Каврусова прежде всего акцентировала внимание участников сессии на том, что разработка национальных и межгосударственных стандартов, определяющих правила производства органической продукции, в Российской Федерации, была организована Росстандартом задолго до введения отраслевого закона об органической продукции. «В 2009 г. ведомство создало технический комитет по стандартизации № 040 «Продукция органического производства» (ТК 040). Деятельность ТК 040 обеспечила апробацию и практическую реализацию положений закона к моменту вступлению его в силу», – отметила представитель Росстандарта.
На данный момент в Российской Федерации уже действует целый ряд стандартов, определяющих единообразие терминологии, общие правила производства, маркировки и реализации продукции органического производства, порядок проведения сертификации, требования к органической продукции из дикорастущего сырья, агентам биологической борьбы для органического сельского хозяйства.
Источник: Росстандарт
Снижение риска аварийности при эксплуатации транспортных средств и поддержка отечественных производителей – в центре внимания Межведомственной рабочей группы
25 апреля 2024 г.
Под председательством руководителя Росстандарта Антона Шалаева состоялось очередное заседание Межведомственной отраслевой рабочей группы по противодействию незаконному обороту продукции машиностроения и транспортных средств при Государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции. В мероприятии приняли участие представители центрального аппарата ведомства, Минпромторга России, МВД России, Минсельхоза России, Ространснадзора и других органов власти, Ассоциации автомобильных инженеров, Ассоциации «Объединение автопроизводителей России», ФГУП «НАМИ», технических комитетов по стандартизации и бизнес-сообщества.
В ходе доклада о результатах исполнения решений предыдущего заседания МРГ генеральный директор АО «Электронный паспорт» Илья Минкин рассказал о согласованных предложениях по нормативному правовому регулированию проблемы, связанной с фальсификацией уникальных номеров устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС). Напомним, что устройства вызова экстренных оперативных служб или «кнопки SOS», подключенные к «ЭРА-ГЛОНАСС», с 2017 года являются обязательной частью конструкции новых и ввозимых на территорию России транспортных средств. «ЭРА-ГЛОНАСС» интегрирована со всеми действующими в стране службами спасения 112. За счет этого автоматически при тяжелой аварии или при нажатии на кнопку SOS экстренные службы в среднем за 19 секунд получают координаты автомобилей и быстрее приходят на помощь. «ЭРА-ГЛОНАСС» с максимальной эффективностью позволяет соблюдать важнейшее правило «золотого часа» в медицине катастроф: помощь, оказанная в течение часа после аварии, в пять раз повышает возможность спасения жизней пострадавших людей и минимизирует развитие опасных осложнений при травмах.
Также среди вопросов повестки - механизмы выявления некорректных сведений в свидетельствах о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС), оформленных в государствах ЕАЭС, при оформлении электронного паспорта транспортного средства организациями-изготовителями или уполномоченными организациями Российской Федерации, а также предложения по защите отечественных производителей подшипников инструментами технического регулирования.
В завершение заседания заместитель руководителя Росстандарта Александр Кузьмин поднял вопрос о зафиксированных случаях оформления СБКТС на единичные транспортные средства с нарушениями требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», а также о проблематике нелегального ввоза в Российскую Федерацию фальсифицированной специализированной мини-техники. Подробное рассмотрение данного вопроса включено в повестку очередного заседании Межведомственной рабочей группы.
Источник: Росстандарт
Весогабаритный контроль как важнейший элемент дорожной инфраструктуры
24 апреля 2024 г.
Осуществление весогабаритного контроля является залогом безопасных условий на дорогах для всех участников движения. Кроме того, контроль габаритов, массы и нагрузки на оси транспортных средств и предотвращение движения сверхнормативных транспортных средств предотвращает разрушение дорожного покрытия и сопутствующей инфраструктуры. Обсуждение различных аспектов осуществления весогабаритного контроля стало одной из ключевых тем конференции «Транспорт и логистика 2024», состоявшейся на площадке Торгово-Промышленной Палаты Нижегородской области.
Участие в мероприятии, проведённом в гибридном формате, приняли представители федеральных и региональных органов власти, бизнеса и экспертного сообщества. Росстандарт на конференции был представлен начальником отдела государственного надзора и контроля Росстандарта Кареном Тадевосяном, руководителем Приволжско-Уральского межрегионального территориального управления Владимиром Калентьевым и руководителем лаборатории госэталонов в области измерений массы и силы ФГУП «ВНИИМ им. Д.И.Менделеева» Ильёй Шмигельским.
Карен Тадевосян в ходе своего выступления рассказал о действующих ограничениях в сфере государственного контроля (надзора), административного производства по статье 19.19 Кодекса Российской Федерации об административных и перспективных инструментах контроля. «Разработка индикатора риска нарушения обязательных требований в отношении автоматических пунктов весового и габаритного контроля как отдельного основания для проведения проверки в центре внимания Минпромторга России, Минтранса России, Росстандарта и Ространснадзора. Приглашаем бизнес присоединится к данной работе, практический опыт перевозчиков и специалистов в логистике должен стать основой для разработки такого индикатора риска», – прокомментировал представитель ведомства.
В свою очередь, Владимир Калентьев рассказал о текущей ситуации в сфере метрологического контроля и работе автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК) в Приволжском федеральном округе. Илья Шмигельский посвятил свой доклад вопросам метрологического обеспечения АПВГК, в том числе перспективным новым перспективным разработкам.
Источник: Росстандарт
Стандартизация и метрология для снижения выбросов парниковых газов
27 апреля 2024 г.
Актуальным вопросам воздухоохранной деятельности в России был посвящен Экологический Конгресс «Атмосфера-2024». В мероприятии приняли участие представители органов исполнительной и законодательной власти, промышленных предприятий и научно-исследовательских учреждений. Росстандарт на конгрессе представили начальник отдела стандартизации в секторах промышленности Вячеслав Тутаев, а также представители подведомственного агентству ФГУП «ВНИИМ им. Д.И.Менделеева».
Представители ВНИИМ им. Д.И.Менделеева представили доклады в рамках сессии «Аналитический контроль. Автоматические системы контроля выбросов (АСКВ). Развитие отрасли в условиях санкционных ограничений». Старший научный сотрудник научно-исследовательского отдела госэталонов в области физико-химических измерений института Олег Попов рассказал о современных проблемах стандартизации систем автоматического контроля выбросов и актуальных документах по стандартизации в данной области на 2024 г., осветил выполнение Плана мероприятий по совершенствованию методологии измерения и учета показателей выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух с использованием автоматических измерительных систем, утвержденного Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации В. Абрамченко в 2022 г. Кроме того, были отмечены вопросы стандартизации систем автоматического контроля выбросов (как инструментальных, так и предиктивных) в области терминологии и классификации и дал предложения по разработке соответствующих стандартов.
В свою очередь, инженер научно-исследовательского отдела госэталонов в области физико-химических измерений ВНИИМ им. Д.И.Менделеева Кирилл Заречнов рассказал об основных особенностях и проблемах проведения поверки автоматических измерительных систем (АИС) непрерывного контроля загрязняющих веществ в промышленных выбросах, отметив: «В связи с растущим числом автоматических систем контроля промышленных выбросов, устанавливаемых на объектах негативного воздействия на окружающую среду I-й категории, остро встаёт вопрос метрологического обеспечения, в частности – проведения поверки в условиях эксплуатации».
Источник: Росстандарт
Мероприятия Росстандарта в рамках председательства России в БРИКС продолжаются
27 апреля 2024 г.
По инициативе Росстандарта проведено очередное мероприятие в рамках председательства Российской Федерации в БРИКС – одном из приоритетных форматов международного взаимодействия для нашей страны. Семинар «Государственное регулирование в системе метрологического обеспечения» собрало представителей национальных метрологических организаций государств-участников БРИКС в формате видеоконференцсвязи и стало первой в истории объединения тематической встречей, посвящённой данной теме.
В числе участников встречи – делегации Государственной администрации по регулированию рынка Китайской Народной Республики (SAMR), Национального регулирующего органа по обязательным спецификациям Южноафриканской Республики (NRCS), Департамента по делам потребителей Правительства Республики Индия, а также новых членов БРИКС – Иранской национальной организации по стандартизации (INSO) и Управления по маркировке ювелирных изделий и весов Министерства снабжения и внутренней торговли Арабской Республики Египет. Российская Федерация была представлена делегацией Росстандарта, возглавляемой заместителем руководителя ведомства Евгением Лазаренко. В ее состав вошли представители центрального аппарата, а также подведомственного агентству ФГБУ «ВНИИМС».
Евгений Лазаренко обратился к участникам семинара с приветственным словом, отметив: «Метрология является важным элементом инфраструктуры качества, а законодательная метрология способствует установлению и обеспечению необходимых уровней доверия к результатам измерений во всех сферах общественных интересов, включая торговлю, здравоохранение, безопасность и окружающую среду. Сегодняшнее мероприятие является хорошей площадкой для обмена информацией и опытом во благо народов наших стран».
Заместитель директора ФГБУ «ВНИИМС» Александр Кузин рассказал участникам встречи о разработке новой Стратегии обеспечения единства измерений в Российской Федерации на период до 2035 года, целью которой является наиболее полное удовлетворение потребностей экономики и общества, включая её соответствие современным вызовам в части обеспечения устойчивого экономического развития и достижения заявленных национальных целей.
Представители китайской стороны в ходе семинара поделились опытом организации системы обеспечения единства измерений и ее государственного регулирования в Китайской Народной Республике, а также рассказали о деятельности Национального института метрологии (NIM).
Источник: Росстандарт
Сформирован новый состав Общественного совета при Росстандарте
3 мая 2024 г.
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии на основе проведённого Общественной палатой Российской Федерации конкурса сформирован новый состав Общественного совета при Росстандарте. Впервые его состав был расширен до 28 человек. В него вошли представители АНО «Российская система качества», Российского союза промышленников и предпринимателей, Ассоциации «Объединение автопроизводителей России», Ассоциации «Честная позиция», Ассоциации юристов России, Национальной ассоциации корпоративных директоров, Национального кровельного союза, Ассоциации производителей трубопроводных систем, других общероссийских общественных организаций, профильных ассоциаций и союзов, а также научно-исследовательских и образовательных организаций.
Общественный совет при Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии – это совещательно-консультативный орган, призванный обеспечить учет потребностей и интересов граждан Российской Федерации, защиты их прав и свобод, а также прав общественных объединений при реализации государственной политики, созданный для участия в мониторинге качества оказания услуг ведомства, в антикоррупционной работе, а также в целях обсуждения проектов общественно значимых нормативно правовых документов агентства. В рамках заседаний члены Совета обсуждают актуальные вопросы и стратегические направления развития системы Росстандарта. В состав Общественного совета включаются члены Общественной палаты Российской Федерации, независимые от органов государственной власти Российской Федерации эксперты, представители заинтересованных общественных организаций и иные лица.
Срок полномочий состава Общественного совета составляет три года с момента проведения первого заседания Общественного совета вновь сформированного состава. Отметим, что в период деятельности предыдущего состава Общественного совета было проведено 23 заседания Совета, ко многим из которых для получения углубленных всесторонних и объективных оценок привлекались сторонние эксперты. В частности, в ходе взаимодействия с Общественной палатой Российской Федерации члены Общественного совета при Росстандарте инициировали и провели слушания по вопросам предотвращения фальсификата на рынке строительных материалов и изделий.
Источник: Росстандарт
Финальный этап Молодежной олимпиады стандартов 2024 года
6 мая 2024 г.
На площадках образовательного центра «СберУниверситет» и Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ прошел финальный этап Молодежной олимпиады стандартов, в ходе которого встретились 30 школьников из 15 регионов Российской Федерации.
Напомним, что Российская Федерация в 2024 году в третий раз примет участие в Международной молодежной олимпиаде стандартов, проводимой на ежегодной основе с 2006 года при поддержке Международной организации по стандартизации и Международной электротехнической комиссии.
Для участников финального этапа Олимпиады была подготовлена насыщенная программа мероприятий, одним из которых стал открытый урок для финалистов, проведенный главой ведомства. Антон Шалаев рассказал ребятам об истории стандартизации, значимости и роли стандартов в повседневной жизни, а также о значении Российской Федерации в международной стандартизации и метрологии. Ребята смогли получить ответы на интересующие их вопросы в сфере стандартизации, а также поделиться своим видением развития стандартов в стране и во всем мире.
Школьники также посетили стенд Росстандарта на Международной выставке-форуме «Россия» – одно из немногих мест в мире, где одновременно можно увидеть все основные единицы системы SI и их первые реализации в Российской Федерации, а также стали участниками экскурсии по одному из павильонов выставки. Кроме того, в ходе подготовки к финальному этапу Олимпиады члены Совета молодых ученых и специалистов «Техноспецназ Росстандарта» провели для ребят квиз по стандартизации и лекцию «Искусство ораторского мастерства».
На финальном этапе олимпиады школьники традиционно выполнили два задания, первое из которых было в этом году было изменено – индивидуальное задание заключалось в написании эссе на тему стандартов своей семьи. Затем участники работали в командах и представили жюри проекты стандартов на следующие темы: роботы-уборщики, пищевая продукция растительного происхождения, электронные учебные издания, искусственный интеллект в медицине, а также дроны-доставщики.
Экспертное жюри, в состав которого вошли представители Росстандарта и его подведомственных организаций, Санкт-Петербургского государственного экономического университета, Роскачества, Ассоциации предприятий индустрии детских товаров и Союза молодых инженеров России, оценило научно-исследовательские навыки школьников, креативность их мышления и умение презентовать результаты своей работы.
По итогам финального этапа сформирована сборная, которая представит нашу страну на XIX Международной молодежной олимпиаде стандартов в августе этого года. В сборную команду Российской Федерации вошли: Дарья Сурова из Москвы, Карина Романова из Татарстана, София Пастернак, представляющая Луганск, Алексей Поздеев из Новосибирска, Вадим Соколов из Чебоксар, Роман Игнатенко из Томска, при этом Дарья Сурова вошла в состав российской сборной уже в третий раз, а София Пастернак и Вадим Соколов – во второй.
Впереди участников сборной Российской Федерации ожидает насыщенная учебная программа, в ходе которой наставники более подробно расскажут ребятам о международной стандартизации, проведут уроки английского языка, а также помогут обучающимся в мастерстве презентации проектов.
Источник: Росстандарт
Делегация Росаккредитации посетила КНР для повышения компетентности в области валидации и верификации парниковых газов
27 апреля 2024 г.
22-24 апреля делегация Росаккредитации посетила с визитом КНР, чтобы обменяться опытом в области валидации и верификации парниковых газов. Это будет способствовать успешному прохождению международного аудита российской национальной системы аккредитации осенью текущего года и расширению области взаимного признания в рамках ILAC MRA.
Эксперты Национального института аккредитации Росаккредитации (НИАР) и сотрудники Службы приняли участие в обучающих мероприятиях в Циндаоском институте биоэнергетики и технологии биопроцессов Китайской Академии наук. Российской делегации рассказали о национальной системе учета, отчетности и проверки выбросов парниковых газов в КНР, добровольных проектах по сокращению выбросов парниковых газов, роли стандартизации в реализации «зеленых» и низкоуглеродных стратегий. Российские специалисты познакомились с информационной системой прослеживаемости углеродного следа, которая использует накопленные международные статистические данные о выбросах парниковых газов на каждом этапе жизненного цикла продукции.
Обучение проводили представители Китайского центра сертификации качества, Китайской ассоциации сертификации и аккредитации, Департамента стандартов и технологий Государственного управления регулирования рынка, Циндаоского института, университета Сучжоу.
В рамках визита в Шаньдунском университете состоялся академический симпозиум по методологии оценки выбросов парниковых газов и низкоуглеродному развитию. Кампус Шаньдунского университета – первый в Китае с нулевой эмиссией, не выделяющий отходы, которые загрязняют окружающую среду или влияют на климат.
Российская делегация также посетила Китайский центр сертификации качества (филиал Циндао) и Институт стандартизации Циндао.
По итогам обучения должностные лица Службы и эксперты по аккредитации получили сертификаты Шандуньского университета, подтверждающие возможность принимать решения по аккредитации органов по валидации и верификации парниковых газов. В ходе международной оценки Росаккредитация сможет предоставить аудиторам АРАС схему аккредитации органов по валидации и верификации, проработанную с учетом информации о международных подходах к порядку аккредитации и системе трансграничного учета углеродных единиц.
На третий квартал текущего года запланирована очередная периодическая оценка Росаккредитации со стороны APAC. По ее итогам должна быть подтверждена действующая область взаимного признания Росаккредитации в рамках региональной Договоренности о взаимном признании APAC MRA и глобальной Договоренности о взаимном признании ILAC MRA. Валидация и верификация парниковых газов – в числе перспективных направлений для расширения области взаимного признания.
Росаккредитация является членом Азиатско-Тихоокеанского объединения по аккредитации (APAC), Международной организации по аккредитации лабораторий (ILAC). Статус Росаккредитации как полноправного члена международных организаций в сфере аккредитации способствует признанию в зарубежных странах протоколов испытаний российских лабораторий. Так, на сегодня более 100 аккредитованных лиц имеют право использовать комбинированный знак ILAC MRA, ими выдано более 2 млн протоколов испытаний в целях экспорта. Расширение области взаимного признания в рамках ILAC MRA будет способствовать признанию российской углеродной отчетности за рубежом.
Взаимодействие Росаккредитации с коллегами из КНР происходит также в рамках заседаний Российско-Китайской рабочей подгруппы по аккредитации и испытательным лабораториям постоянной Российско-Китайской рабочей группы по сотрудничеству в области стандартизации, метрологии, оценки соответствия и инспекционного контроля Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств России и Китая. Решение о создании рабочей подгруппы принято по инициативе Росаккредитации в рамках 17-го заседания Российско-Китайской рабочей группы в 2019 г. в г. Сиань (КНР).
Источник: Росаккредитация
Росаккредитация проверила 20 тыс. сертификатов соответствия на товары в первом квартале года
2 мая 2024 г.
За первый квартал 2024 г. Росаккредитация проверила 20 тыс. сертификатов соответствия на социально значимую и технически сложную продукцию. На нарушения проверили, в том числе, все новые сертификаты на детскую одежду и обувь, игрушки, средства пожарной безопасности, электробытовую технику. Выявлено более 260 сертификатов с нарушениями, самым распространенным из которых стало отсутствие сведений о таможенном декларировании.
Мониторинг разрешительных документов помогает выявлять сертификаты с нарушениями и оперативно приостанавливать их, а в дальнейшем и признавать недействительными. Товар с приостановленным сертификатом не успевает попасть в продажу, пока не подтверждена законность выдачи разрешительного документа.
С июня 2023 г. Служба ведет ежедневный мониторинг соблюдения требований при сертификации по 29 техрегламентам ЕАЭС, фокусируясь на социально значимых направлениях. Все новые сертификаты проверяются ежедневно. Приостановка сертификата происходит в течение суток с даты выдачи. Обобщенная практика по нарушениям доводится до бизнеса. В прошлом году Росаккредитация проверила более 30 тыс. сертификатов на социально значимые товары.
Ежедневно в ФГИС Росаккредитации регистрируют более 60 тыс. протоколов испытаний и около 300 сертификатов. Сертификат содержит 340 видов данных. Документы проверяют прежде всего на полноту испытаний товара в лабораториях, принадлежность протоколов испытаний к сертификату, факт ввоза образца для испытаний.
Мониторинг основан на актуальных нормативных документах и требованиях к процедурам выдачи сертификатов соответствия и протоколов испытаний. Таким образом, он не несет дополнительной нагрузки на аккредитованных лиц, которым необходимо лишь соблюдать действующие требования.
В этом году планируется дополнительно реализовать проверку сертификатов по таким видам данных, как наличие договора органа по сертификации с изготовителем, факт проведения инспекционного выезда на производство.
Источник: Росаккредитация
Росаккредитация обсудила с сервисами бронирования отелей реестр средств размещения
3 мая 2024 г.
Росаккредитация провела встречу с представителями онлайн-сервисов бронирования гостиниц, в рамках которой Служба рассказала о ходе создания реестра отелей России.
В ходе встречи заместитель руководителя Росаккредитации Александр Соловьев познакомил представителей гостиничных агрегаторов с проектом Реестра и информацией, которая будет включена в него. Он отметил, что цель разработки и внедрения Реестра – это создание максимально удобного сервиса по включению объектов размещения и отдыха в единую базу.
Реестр будет включать поиск гостиниц по определенным критериям, информацию по их классификации, перечень аккредитованных организаций по классификации гостиниц, сведения об экспертах по классификации и другую значимую информацию. По результатам поиска отдыхающие получат карточку гостиницы со всей имеющейся в Реестре информацией.
Разработчики также включили в Реестр отдельный раздел, где отдыхающие смогут оставить отзыв или пожаловаться на предоставленные услуги. Эта жалоба сразу будет направлена в личный кабинет гостиницы для дальнейшей работы. В случае нарушения предписанных сроков рассмотрения жалоба будет перенаправлена службой Росаккредитации в соответствующие контролирующие органы.
В ходе встречи также обсудили разработку чек-листов по самооценке для объектов мест размещения и отдыха. Александр Соловьев отметил, что Служба планирует разработать сервис классификации на основе самооценки с применением государственного приложения с контролем геолокации.
«Обеспечение достоверности и надежности информации, которая будет включена в Реестр, является ключевым фактором и на этапе разработки, и во время эксплуатации ресурса. Важно также проработать условия верификации данных в чек-листах», - подчеркнул Александр Соловьев.
Источник: Росаккредитация
МЭК об автомобилях, работающих на солнечной энергии
23 апреля 2024 г.
Автомобили, работающие на солнечной энергии, могут значительно сократить загрязнение окружающей среды и выбросы углекислого газа на дорогах, а также обеспечить чистый и устойчивый способ передвижения. Автомобили с солнечными батареями для гонок существуют уже несколько десятилетий, но сделать их коммерчески жизнеспособным вариантом в качестве семейного автомобиля оказалось сложнее.
Недавние попытки коммерциализировать автомобили на солнечной энергии оказались многообещающими. Американская компания Aptera недавно объявила о привлечении более 33 миллионов долларов США для финансирования начальных этапов производства электромобиля, оснащенного солнечными батареями мощностью 700 Вт и способного проезжать более 600 км на одной зарядке, уже сделано более 46 000 заказов. В Японии в конце прошлого года был представлен Puzzle van, крошечный электрический фургон, использующий солнечные батареи для зарядки аккумулятора, он должен быть доступен для покупки с 2025 года.
Для того чтобы рынок автомобилей на солнечных батареях действительно начал развиваться, необходимо гарантировать качество, производительность и долговечность используемых солнечных панелей.
Международные стандарты МЭК содержат согласованные на международном уровне требования и рекомендации для обеспечения качества, безопасности и эффективности продуктов, услуг и систем. Технический комитет МЭК 82 Солнечные фотоэлектрические энергетические системы разрабатывает международные стандарты, позволяющие системам преобразовывать солнечную энергию в электрическую. К ним относится серия стандартов IEC 60904, состоящая из 14 частей, которая охватывает все требования и измерения фотоэлектрических устройств и их компонентов. Сформирована проектная группа IEC TC 82 PT 600 для разработки двух новых технических отчетов в области интегрированных фотоэлектрических систем транспортных средств (VIPV).
Источник: МЭК
МЭК: водородные поезда мчатся вперед
25 апреля 2024 г.
Водород становится многообещающей альтернативой ископаемому топливу и, как ожидается, сыграет значительную роль в достижении целей декарбонизации. Это трансформирует транспортный сектор, в том числе железнодорожный. Хотя в электропоездах нет ничего нового, для них требуется значительная инфраструктура, такая как электрические провода и подстанции. Поезда, работающие на водородных топливных элементах, требуют меньше инфраструктуры и могут двигаться гораздо дальше на одном заряде, что создает преимущества для линий дальнего следования и в регионах с более сложной географией. В результате во всем мире, главным образом в развитых странах, растет число проектов по строительству поездов на водороде.
В 2018 году первые коммерческие поезда на водороде начали курсировать в регионе Нижняя Саксония в Германии. После нескольких лет испытаний в 2022 году было официально введено в эксплуатацию 14 поездов с водородным двигателем, стоимость которых составила для правительства Германии 85 миллионов евро. Сейчас во Франкфуртском регионе находится в эксплуатации еще 41 поезд на водородном топливе. Консорциум из 10 испанских компаний занимается разработкой системы высокоскоростных поездов, работающей на водородных топливных элементах и батареях.
Международные стандарты будут способствовать расширению рынка водородных поездов, поскольку они объединяют передовой международный опыт для обеспечения надежности, производительности и безопасности и предоставляют платформу для внедрения инноваций. Обеспечивая функциональную совместимость, они могут стать мощными инструментами для ускорения роста отрасли.
Для электрических и дизельных поездов существуют международные гармонизированные требования, призванные продемонстрировать, например, безопасность и производительность, однако для водородных поездов их не существует. Это означает, что много времени и энергии тратится на тестирование и оценку по различным критериям, чтобы убедиться, что компоненты и системы соответствуют назначению и безопасны.
Технический комитет МЭК 9 работает над серией стандартов, чтобы восполнить этот пробел. Стандарт IEC 63341-1 определяет требования к проектированию энергетических систем на топливных элементах, а IEC 63341-2 посвящен водородным топливным системам, включая хранение и распределение водорода. Третий из этой серии, IEC 63341-3, подробно описывает требования к производительности и методы испытаний.
Источник: МЭК
МЭК: как водород может помочь декарбонизировать авиацию
2 мая 2024 г.
Авиационная отрасль в значительной степени полна решимости перейти к низкоуглеродной экономике к 2050 году. Значительная часть планов предполагает инвестирование в инновационные технологии и исследование возможностей использования электричества и водорода.
Потенциально чистый водород, получаемый с помощью возобновляемых источников энергии, был бы идеальной альтернативой, поскольку он не будет сопровождаться выбросами углекислого газа. Даже водород, производство и хранение которого сопровождается выбросами углекислого газа, все равно сократит выбросы при его сжигании для производства энергии.
В авиационном секторе водород можно использовать для снижения выбросов в воздух, а также в качестве альтернативы декарбонизации наземной деятельности в контролируемой зоне.
Airbus, гигант отрасли, считает водород важным технологическим направлением, ведущим к выводу на рынок низкоуглеродных коммерческих самолетов к 2035 году. По оценкам Airbus, водород потенциально может снизить выбросы углекислого газа в авиации до 50%.
Помимо подготовки технологии к выходу на рынок, существуют инфраструктурные проблемы, связанные с переходом на водород в качестве топлива. Хотя его энергия на единицу массы высока, он занимает большой объем, и для хранения требуется больше места. При коммерческом полете необходимо будет предусмотреть наличие топливных баков, пригодных для содержания водорода, и места для размещения достаточного количества газа для полета. В аэропортах, которые будут обслуживать рейсы на водородных двигателях, необходимо будет построить дополнительную инфраструктуру снабжения, эксплуатации и безопасности. Кроме того, подготовка всей установки и относительная цена водорода в качестве топлива по сравнению с традиционными видами топлива могут быть весьма дорогостоящими.
Система оценки соответствия МЭК по стандартам на оборудование для использования во взрывоопасных средах (система IECEx) на протяжении десятилетий помогает создавать инфраструктуру качества для водорода, контролируя соблюдение международных стандартов, касающихся безопасности водорода; сертификация продолжает оставаться ценным инструментом для облегчения торговли водородом на национальном уровне и на международных рынках. IECEx будет играть жизненно важную роль в тщательном решении проблем производства чистого водорода в будущем.
Источник: МЭК
ЕЭК ООН: интеграция ходьбы и общественного транспорта
26 апреля 2024 г.
Большинство поездок на общественном транспорте начинаются и заканчиваются прогулкой. Фактически ходьба может составлять половину времени, затрачиваемого на мультимодальные поездки.
В этой аналитической записке представлены рекомендации, которые могут увеличить пешеходную активность и количество пассажиров общественного транспорта путем создания и продвижения безопасных, доступных и удобных пешеходных зон до остановок и станций общественного транспорта и обратно.
Интеграция пешеходного транспорта и общественного транспорта представлена как ключевая стратегия сокращения использования частных автомобилей, сокращения выбросов углекислого газа и повышения финансовой жизнеспособности услуг общественного транспорта при одновременном повышении городской эффективности и удобства для жизни.
Источник: ЕЭК ООН
ВТО: участники переговоров по электронной коммерции завершают «технические обсуждения» и намечают следующие шаги
25 апреля 2024 г.
Планируемы документ будет первым в истории набором базовых правил цифровой торговли, и он будет способствовать росту электронной коммерции, обеспечивая большую юридическую предсказуемость и определенность на фоне растущей фрагментации регулирования.
В мае будет проведена встреча глав делегаций для завершения нерешенных вопросов с целью завершения переговоров к концу мая, в июле ожидается включение результатов в структуру ВТО. Одновременно с этим процессом будет продолжаться «юридическая проверка» соглашения.
Источник: ВТО
ЕС: вступает в силу всеобъемлющее торговое соглашение ЕС с Новой Зеландией
1 мая 2024 г.
Переговоры по торговому соглашению с Новой Зеландией начались в июне 2018 года и завершились 30 июня 2022 года. Соглашение было подписано обеими сторонами 9 июля 2023 года. Европейский парламент принял его 22 ноября 2023 года, после чего Совет принял решение о заключении соглашения 27 ноября 2023 года. Новая Зеландия завершила процедуру ратификации 25 марта 2024 года; документ вступил в силу 1 мая 2024 г.
Предприятия, производители и фермеры ЕС теперь могут воспользоваться множеством новых экспортных возможностей благодаря вступлению в силу торгового соглашения между ЕС и Новой Зеландией сегодня, которое позволит сократить пошлины для компаний ЕС на 140 миллионов евро в год. Ожидается, что благодаря этому соглашению торговля между ЕС и Новой Зеландией вырастет до 30% в течение десятилетия, а экспорт ЕС потенциально будет расти до 4,5 миллиардов евро в год. Инвестиции ЕС в Новую Зеландию могут вырасти до 80%. Это знаковое соглашение также включает в себя беспрецедентные обязательства в области устойчивого развития, включая Парижское соглашение по климату и основные трудовые права.
Фермеры ЕС выиграют от отмены пошлин на ключевые экспортные товары, такие как свинина, вино, в том числе игристое, шоколад, кондитерские изделия и печенье. Кроме того, соглашение защищает полный список вин и спиртных напитков ЕС (около 2000 наименований), таких как Просекко и шампанское, а также 163 наиболее известных традиционных продукта ЕС (по географическим указаниям), таких как сыр Фета, ветчина Истарский пршут и Любекский марципан. Между тем, чувствительные сельскохозяйственные продукты ЕС, такие как говядина, баранина и молочные продукты, защищены тщательно разработанными тарифными квотами.
Бизнес ЕС теперь может воспользоваться такими преимуществами, как:
- нулевые пошлины на экспорт ЕС в Новую Зеландию;
- более открытый рынок услуг Новой Зеландии в таких ключевых секторах, как финансовые услуги, телекоммуникации, морской транспорт и услуги доставки;
- улучшение доступа компаний ЕС к контрактам правительства Новой Зеландии на закупку товаров, услуг, работ;
- специальная помощь малому бизнесу при экспорте;
- применение механизма признания результатов оценки соответствия и преимущественное применение декларации о соответствии.
Источник: ЕС
CEN, CENELEC и CCNR договорились продвигать стандартизацию внутреннего судоходства
30 апреля 2024 г.
CEN и CENELEC заключили соглашение с Центральной комиссией судоходства по Рейну (CCNR). Целью этого сотрудничества является улучшение процессов стандартизации и мер безопасности на внутреннем водном транспорте. Это было официально оформлено Меморандумом о взаимопонимании (МоВ), подписанным тремя организациями 9 апреля.
CCNR выполняет важную регулирующую роль в судоходстве по Рейну. В его состав входят делегации государств-членов – Бельгии, Франции, Германии, Нидерландов и Швейцарии, – которые несут ответственность за разработку правил судоходства. В 2015 году ЦКСР в сотрудничестве с Европейской комиссией учредила CESNI — европейский комитет по разработке стандартов в области внутреннего судоходства, в частности, касающихся судов, экипажей и информационных технологий. На эти стандарты могут ссылаться соответствующие правила на европейском и международном уровне.
Ключевым направлением сотрудничества между CEN, CENELEC и CCNR (CESNI) является переход к альтернативным двигательным системам и видам топлива во внутреннем судоходстве для достижения экологических целей. Водород, метанол или аккумуляторы становятся многообещающими решениями для экологизации парка судов. Стратегическое сотрудничество между CEN, CENELEC и CCNR (CESNI) необходимо для содействия инновациям и решения проблем, соответствующих целям защиты окружающей среды и климата, установленным Европейским Союзом («Зеленое соглашение» и Мангеймская декларация).
Источник: CEN-CENELEC
Национальный институт стандартов и технологий Министерства торговли США объявляет о новых действиях по реализации указа президента Байдена об искусственном интеллекте
29 апреля 2024 г.
Национальный институт стандартов и технологий департамента (NIST) выпустил четыре публикации, призванные помочь повысить безопасность, защищенность и надежность систем искусственного интеллекта (ИИ).
Публикации NIST охватывают различные аспекты технологии искусственного интеллекта: первые две представляют собой руководящие документы, призванные помочь управлять рисками генеративного искусственного интеллекта - технологии, которая позволяет использовать чат-боты и инструменты для создания текстовых изображений и видео - AI Risk. Management Framework (AI RMF) и Secure Software Development Framework (SSDF) соответственно. Третья публикация NIST предлагает подходы к обеспечению прозрачности цифрового контента, который может изменить ИИ; четвертая предлагает план разработки необходимых для ИИ стандартов. Эти публикации представляют собой проекты, которые NIST публикует, чтобы получить отзывы общественности, прежде чем представить окончательные редакции в конце этого года.
Заместитель министра торговли по стандартам и технологиям и директор NIST Лори Э. Локаскио сказал: «Несмотря на все свои потенциально преобразующие преимущества, генеративный искусственный интеллект также несет в себе риски, которые значительно отличаются от тех, которые мы наблюдаем при использовании традиционного программного обеспечения. Эти руководящие документы не только проинформируют создателей программного обеспечения об этих уникальных рисках, но и помогут разработать способы снижения рисков, одновременно поддерживая инновации».
Источник: NIST
Standards Australia: экономики АТЭС переходят на экономику замкнутого цикла
2 мая 2024 г.
Standards Australia и CSIRO, национальное научное агентство Австралии, выпустили отчет «Внедрение стандартов экономики замкнутого цикла в регионе АТЭС». Эта инициатива, финансируемая Министерством иностранных дел и торговли Австралии, направлена на продвижение практики экономики замкнутого цикла и ускорение принятия соответствующих стандартов во всем регионе Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС).
Построение экономики замкнутого цикла представляет собой значительную возможность для решения наиболее насущных проблем устойчивого развития. В отличие от традиционной линейной модели «бери-производи-отходы», экономика замкнутого цикла стремится поддерживать максимальную ценность ресурсов как можно дольше. Исследования показывают, что реализация стратегий экономики замкнутого цикла потенциально может сократить глобальные выбросы парниковых газов на 39%; циркулярная экономика создает новые экономические перспективы благодаря новым материалам, продуктам, бизнес-моделям, цепочкам создания стоимости и торговым возможностям. Признавая эти существенные преимущества, страны АТЭС демонстрируют значительный интерес к переходу к экономике замкнутого цикла.
Отчет «Внедрение стандартов циркулярной экономики в регионе АТЭС» основан на первичных и вторичных исследованиях, включая гибридный семинар в Сиэтле с участием делегатов со всего региона АТЭС, опросы и серию экспертных интервью по циркулярной экономике.
В отчете подчеркиваются препятствия на пути принятия стандартов экономики замкнутого цикла в таких областях, как разработка стандартов, рынки, цепочки создания стоимости и регулирование. Эти препятствия были использованы для разработки серии рекомендаций. В число ключевых участников входят организации по разработке стандартов, правительства, промышленность и международные организации.
Клер Рипли, старший менеджер по стратегическим инициативам в Standards Australia, сказала: «Этот отчет был разработан для улучшения понимания международных стандартов экономики замкнутого цикла и их интеграции в экономику АТЭС. В документе установлено, что устойчивые инвестиции в наращивание потенциала, гармонизацию политики и разработку отраслевых руководств по стандартам и передовой практике экономики замкнутого цикла имеют важное значение для дальнейшего перехода к экономике замкнутого цикла во всем регионе».
Источник: SA
AFNOR о европейской экомаркировке
30 апреля 2024 г.
Различные меры, объявленные в начале 2024 года, делают европейскую экологическую маркировку необходимой для поставщиков продуктов и услуг, стремящихся уменьшить свое воздействие на окружающую среду. Проект так называемой директивы о зеленых претензиях будет более строго регулировать практику и запретит вводящие в заблуждение заявления, которые аналогичны «зеленому отмыванию» и вводят в заблуждение потребителя. Различные законодательные или нормативные инициативы по экологической оценке продуктов, такие как индекс устойчивости или экологический показатель во Франции (на основе закона AGEC), идут в том же направлении. Точно так же, как новые правила экодизайна.
Экомаркировка, соответствующая множеству критериев и официально признанная государствами-членами, представляет собой ключевой инструмент для профессионалов. Сертификат, полученный во Франции, будет действителен в 26 других странах ЕС с возможностью нанесения знаменитого логотипа на упаковку для привлечения новых клиентов, чувствительных к уважению к окружающей среде. Единственный французский дистрибьютор Ecolabel во Франции, компания AFNOR Certification имеет аккредитацию COFRAC и более чем тридцатилетний опыт работы. По состоянию на 31 марта 2024 г. в Европе 95 758 продуктов и услуг имеют экомаркировку, в том числе 13 163 и 444 лицензии во Франции.
Франция находится на 2 месте в ЕС по количеству лицензий и 3-м по количеству товаров (одна лицензия может охватывать несколько товаров).
За последние шесть месяцев выдано 85 лицензий на размещение туристов, это самый быстрорастущий сегмент экомаркировки.
Источник: AFNOR
AFNOR Competences обучает первых аудиторов устойчивого развития
2 мая 2024 г.
Вступление в силу Директивы об отчетности в области устойчивого развития положило начало обучению аудиторов, которые будут проверять эти отчеты. В апреле 2024 года AFNOR Competences провела свою первую акцию – 15 стажеров прошли 90-часовой модуль, одобренный Высшим органом аудита Франции. Прохождение утвержденного обучения является обязательным условием для того, чтобы затем зарегистрироваться в качестве аудитора устойчивого развития и практиковать эту новую профессию.
Аудиторы будут действовать от имени независимой сторонней организации, также должным образом зарегистрированной, на рынке, где они будут сосуществовать с бухгалтерскими (аудиторы, дипломированные бухгалтеры) и юридическими профессиями. Во Франции с 1 января 2025 года компании со штатом более 500 человек должны подготовить отчет об устойчивом развитии за 2024 финансовый год на основе стандартизированных показателей ESG, которые подлежат проверке.
«90-часовое обучение благодаря своему финансовому и внефинансовому содержанию, разнообразию профессий учащихся и участников отводит почетное место межпрофессиональному обмену, - комментирует Энн Томас, директор AFNOR Competences.
По окончании курса слушателям был выдан сертификат, подтверждающий их обучение по сертификации информации об устойчивом развитии. Они станут одними из первых, кто подаст заявку на регистрацию в списке аудиторов информации в области устойчивого развития.
Источник: AFNOR
DIN и DKE демонстрируют преимущества SMART стандартов
23 апреля 2024 г.
DIN и DKE впервые оценили преимущества для бизнеса, которые компании получают от SMART стандартов.
Использование SMART стандартов потенциально может увеличить продажи компании до 60 процентов – решающую роль играет степень цифровизации компании и предоставляемых стандартов. В ходе исследования было рассмотрено, как использование SMART стандартов влияет на качество процессов, качество продукции и потенциал продаж компаний и какое влияние они оказывают на сотрудников или организацию.
Применение и использование стандартов до сих пор требовало выполнения многих отдельных шагов вручную. Информация из соответствующего стандарта должна быть записана, извлечена и передана в другие системы людьми. Кроме того, сотрудники должны оценить, какие стандарты и информация особенно актуальны для соответствующей компании и продукта. За каждым из этих этапов процесса и между ними стоит риск ошибки передачи информации, которая может повлиять на всю технологическую цепочку и, следовательно, на продукт во всех его аспектах (безопасность, защищенность, производительность, затраты и, следовательно, признание на рынке).
Эти усилия можно сократить с минимальными затратами, если предоставление и поддержка применения стандартов будет осуществляться посредством цифровых сервисов, требующих SMART стандартов.
Помимо прочего, время выполнения процессов может быть сокращено, а правовая определенность в применении стандартов компанией может быть улучшена за счет использования ИТ для обеспечения полноты, своевременности, точности, отсутствия дублирования и соответствия применения стандартов. Эксперты DIN и DKE показывают это на примере разработки продукта в машиностроительном предприятии среднего размера.
В рассмотренных сценариях с использованием SMART стандартов при том же количестве персонала можно обработать от 50 до почти 100 процентов больше заказов. Когда дело доходит до затрат, становится ясно, какой объем затрат на персонал и материалы может быть связан с вопросом применения стандартов в компании каждый год, и что ежегодное сокращение затрат от почти 50 до примерно 65 процентов будет возможно за счет цифровой трансформации.
Кристоф Винтерхальтер, генеральный директор DIN, сказал: «Наш документ является первым, где исследуется степень, в которой компании получают выгоду от цифрового предоставления контента стандарта – не только качественно, но и количественно; то есть насколько целесообразно инвестировать в цифровую инфраструктуру компаний, которая может существенно повысить потенциал использования стандартов».
Источник: DIN
DIN: опубликованы первые стандарты простого языка
26 апреля 2024 г.
Сложные термины, сложные предложения и официальный язык являются препятствием для многих людей. Использование простого языка предлагает решение этой проблемы, поскольку оно направлено на передачу сложного контента в доступной форме.
Первый стандарт простого языка, опубликованный Международной организацией по стандартизации (ИСО) в июне 2023 года, знаменует собой важную веху в этой области и подчеркивает важность четкого и понятного общения для всех. Появились два новых стандарта DIN для простого языка. В них редакторы и специалисты по коммуникациям найдут принципы, требования, примеры и пояснения для понятной и эффективной коммуникации.
Стандарт DIN ISO 24495-1 Простой язык. Часть 1: Принципы и рекомендации был опубликован в первом квартале этого года, он дает четкое понимание того, что такое простой язык и как его можно достичь. Основное внимание уделяется четырем принципам:
1. Читательская аудитория получает то, что ей нужно (актуальность)
2. Читатели легко найдут то, что им нужно
3. Читатели могут легко понять, что они находят (понятность)
4. Читатели могут легко использовать эту информацию (применимость)
DIN 8581-1 Простой язык – Применение для немецкого языка – Часть 1: Требования языка конкретизирует общие рекомендации ISO 24495-1 для немецкого языка. 8581-1 призван помочь авторам писать тексты на немецком языке, отвечая на следующие вопросы - что конкретно необходимо учитывать на уровне текста – с точки зрения содержания, стиля и структуры текста? какие правила применяются к немецким текстам на простом языке на уровне предложений, например, длина предложений, структура предложений и времена? что авторы должны или должны учитывать на уровне слов, например, в отношении длины слов и их узнаваемости? что еще следует учитывать, например, типографские выделения или расстановку переносов?
Простой язык ставит читателя в центр и гарантирует, что написанные тексты действительно интересны и понятны. Кроме того, простой язык предлагает особый потенциал в областях права, здравоохранения, государственной политики, государственных и корпоративных коммуникаций, где информация влияет на важные решения и права людей.
После публикации ISO 24495-1:2023 ведется работа над следующими двумя частями этого международного стандарта. Часть 2 посвящена юридическому общению, часть 3 - академическому письму.
Источник: DIN
Индия: опубликован национальный стандарт IS 18576: 2024 Офтальмологическая оптика. Оправы для очков. Требования и методы испытаний
26 апреля 2024 г.
Cтандарт устанавливает основные требования к оправам для очков, предназначенным для использования со всеми рецептурными линзами и распространяется на различные типы оправ, в том числе безободковые, полубезободковые и складные, а также изготовленные из натуральных органических материалов.
Согласно стандарту, оправа должна быть сконструирована так, чтобы не подвергать риску здоровье или безопасность пользователя в предполагаемых условиях использования. Металлические части оправы, которые вступают в прямой и продолжительный контакт с кожей, не должны иметь выделять никель более 0,5 мкг/см2/неделю. Оправы, изготовленные из новых материалов, должны пройти клиническую оценку в соответствии с соответствующими международными стандартами. Указаны допуски для различных размеров оправы, включая размер линзы по горизонтали, расстояние между линзами и общую длину стороны, а также допуски на резьбу винтов. Оправы должны быть устойчивы к появлению пятен, изменению цвета, коррозии или деградации поверхности после воздействия пота, должны выдерживать деформацию и смещение линз в определенных условиях испытаний.
Источник: BIS
UNI (Италия): опубликовано исследование эффективности сертификации систем управления охраной труда и безопасностью на рабочем месте
28 апреля 2024 г.
Всемирный день безопасности на рабочем месте - идеальная возможность вспомнить о важности системы менеджмента, сертифицированной по стандарту UNI EN ISO 45001:2023, преимущества и выгоды которой подчеркнуты новым исследованием, проведенным Accredia.
За пятилетний период 2017–2021 гг. (предмет исследования) произошло множество экономических и политических событий, включая пандемию, которые оказали значительное влияние на сферу труда, кроме того, эталонный стандарт также был изменен (от OHSAS 18001:07 к UNI EN ISO 45001:2023).
Проанализированная выборка за пятилетний период составила 25 932 сертифицированных компании; для проведения контрфактического анализа была построена соответствующая выборка несертифицированных компаний, зеркальная по размеру компании, по региону и др.
Для проведения сравнения были выбраны такие специфические параметры, как индекс частоты (количество несчастных случаев на 1000 работающих) и коэффициент тяжести несчастных случаев, рассчитываемый по весу несчастных случаев со стойкими или смертельными последствиями по сравнению с общим числом несчастных случаев.
Показано, что благодаря сертифицированной системе менеджмента охраны труда можно избежать одной аварии из четырех, и в случаях, когда авария происходит, ее тяжесть на 30% ниже; более редкие и менее серьезные происшествия можно перевести в экономические термины как экономическую отдачу от инвестиций в их предотвращение.
В целом, данные подтверждают эффективность организационного подхода к управлению и сертификации как методологии, направленной на повышение производительности и снижение аварийности. Таким образом, исследование подчеркнуло необходимость продолжать поддерживать приверженность распространению сертификации менеджмента охраны труда.
Источник: UNI
BSI: инвестируйте в здоровье людей, чтобы обеспечить успех
30 апреля 2024 г.
Исследование, проведенное BSI, показало, что здоровье сотрудников и гибкость работодателя являются ключевыми элементами для будущей рабочей силы разного возраста. Документ «Развиваясь вместе: процветание рабочей силы разного возраста» анализирует, как предприятия и политики могут реагировать на демографические изменения и обеспечивать процветание.
Показано, что предприятия хотят государственной поддержки для создания условий, необходимых для привлечения, обучения и сохранения талантов и опыта разных возрастов - посредством налоговых льгот или других финансовых стимулов. Лидеры бизнеса предлагают использовать налоговые льготы, чтобы побудить работодателей инвестировать в здоровье и благополучие сотрудников, а также финансовые стимулы, чтобы побудить их диверсифицировать кадровый резерв путем найма пожилых людей или инвестиций в переподготовку, а также субсидий для найма работников разного возраста. Это не соответствует выявленной позиции правительств - стремлению официально повысить пенсионный возраст или принять законы, запрещающие дискриминацию по возрасту.
Топ-менеджеры из девяти стран, представляющие семь секторов, отдали приоритет структурным сдвигам в работе – как, где и когда выполняется работа, экономическим реалиям и карьерным возможностям, официальной политике в отношении отпусков. Здоровье, гибкость, вознаграждение, обучение навыкам и признание обязанностей по уходу были шестью главными приоритетами для работников.
В целом, ответы были схожими на разных рынках и в разных секторах, что указывает на то, что, несмотря на социальные и культурные различия, работники во всем мире имеют много общего, в основном общее внимание к здоровью и психическому благополучию.
Поскольку цифровая трансформация набирает темпы, респонденты считают важным повышение квалификации и обучение людей использованию новых инструментов, уделив особое внимание предоставлению возможностей для переподготовки людей к новым ролям на протяжении всей их карьеры. Это предполагает, что существует ключевая возможность дать опытным работникам возможность дольше оставаться на работе и преуспевать на будущем рабочем месте, поддерживая и развивая навыки.
Источник: BSI
|