 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
расширенный поиск | карта сайта |
|
|
|
DIN EN 13674-2-2011 |  на печать | | Железные дороги. Верхнее строение пути. Рельсы. Часть 2. Рельсы стрелок и переездов, используемые вместе с рельсами Виньоля 46 кг/м и более |
|
| | Библиография | Обозначение | DIN EN 13674-2-2011 | | Заглавие на русском языке | Железные дороги. Верхнее строение пути. Рельсы. Часть 2. Рельсы стрелок и переездов, используемые вместе с рельсами Виньоля 46 кг/м и более | | Заглавие на английском языке | Railway applications - Track - Rail - Part 2: Switch and crossing rails used in conjunction with Vignole railway rails 46 kg/m and above; German version EN 13674-2:2006+A1:2010 | | Дата опубликования | 01.01.2011 | | МКС | 93.100 | | Аннотация (область применения) | Данная часть стандарта содержит нормативные положения для рельсов стрелок и переездов, служащих опорой для колес, используемых вместе с рельсами Виньоля.
Данная часть этого стандарта не применяется к контррельсам, по которым не движутся колеса железнодорожного подвижного состава.
Установлены восемь перлитных марок стали с диапазоном твердости от 200 HBW до 390 HBW для рельсов, изготовленных из не подвергнутой тепловой обработке нелегированной стали, не подвергнутой тепловой обработке легированной стали и термически обработанной нелегированной и низколегированной стали. | | Вид стандарта | ST | | Обозначение заменяемого(ых) | DIN EN 13674-2(2006-08) | | Обозначение заменяющего | DIN EN 13674-2(2020-01) | | Язык оригинала | немецкий | | Количество страниц оригинала | 112 | | Количество страниц перевода | 113 | | Перекрестные ссылки | DIN 50602(1985-09)*EN 10002-1(2001-07)*EN 10027-1(2005-08)*EN 10027-2(1992-07)*EN 10163-1(2004-12)*EN 10276-1(2000-05)*EN 13674-1(2003-09)*EN ISO 6506-1(2005-12)*EN ISO 9001(2008-11)*ISO 4968(1979-11) | | Код цены | Preisgruppe 31 | |
| | Стандарт DIN EN 13674-2-2011 входит в рубрики классификатора:
| | |
| |
|
|
|
| Цены |
| На языке оригинала |
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
| Перевод на русский язык |
Пишите на gost@gostinfo.ru
|
|
|
|