| Обозначение | ГОСТ 33435-2015 |
| Полное обозначение | ГОСТ 33435-2015 |
| Заглавие на русском языке | Устройства управления, контроля и безопасности железнодорожного подвижного состава. Требования безопасности и методы контроля |
| Заглавие на английском языке | Control, monitoring and safety means of railway rolling stock. Safety requirements and control methods |
| Дата введения в действие | 01.09.2016 |
| Дата огр. срока действия | 01.12.2024 |
| ОКС | 45.020 |
| Код ОКП | |
| Код КГС | |
| Код ОКСТУ | |
| Индекс рубрикатора ГРНТИ | |
| Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт распространяется на устройства управления, контроля и безопасности (далее - изделия), вновь разрабатываемые (модернизируемые) или приобретаемые у государства, принявшего стандарт, или иностранного поставщика, которыми в соответствии с нормативными документами, действующими на территории государства, принявшего стандарт, и (или) заказчика железнодорожного подвижного состава (далее - нормативные документы) оснащается железнодорожный подвижной состав, обращающийся на железных дорогах государства, принявшего стандарт |
| Ключевые слова | устройства управления, контроля и безопасности;железнодорожный подвижной состав;требования безопасности;методы контроля |
| Термины и определения | Раздел стандарта |
| Наличие терминов РОСТЕРМ | |
| Вид стандарта | Стандарты на продукцию (услуги) |
| Вид требований | |
| Дескрипторы (английский язык) | |
| Обозначение заменяемого(ых) | |
| Обозначение заменяющего | ГОСТ 33435-2023 |
| Обозначение заменяемого в части | |
| Обозначение заменяющего в части | |
| Гармонизирован с: | |
| Аутентичный текст с ISO | |
| Аутентичный текст с IEC | |
| Аутентичный текст с ГОСТ | |
| Аутентичный текст с прочими | |
| Содержит требования: ISO | |
| Содержит требования: IEC | |
| Содержит требования: СЭВ | |
| Содержит требования: ГОСТ | |
| Содержит требования: прочими | |
| Нормативные ссылки на: ISO | |
| Нормативные ссылки на: IEC | |
| Нормативные ссылки на: ГОСТ | ГОСТ 2.102-2013;ГОСТ 2.106-96;ГОСТ 2.114-95;ГОСТ 2.601-2013;ГОСТ 2.602-2013;ГОСТ 2.610-2006;ГОСТ 8.009-84;ГОСТ 9.407-84;ГОСТ 12.1.004-91;ГОСТ 12.1.044-89;ГОСТ 15.309-98;ГОСТ 15.311-90;ГОСТ 20.57.406-81;ГОСТ 27.003-90;ГОСТ 27.301-95;ГОСТ 27.402-95;ГОСТ 1516.2-97;ГОСТ 3242-79;ГОСТ 8865-93;ГОСТ 9238-2013;ГОСТ 9378-93;ГОСТ 12969-67;ГОСТ 32144-2013;ГОСТ 14192-96;ГОСТ 14254-96;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 16350-80;ГОСТ 16504-81;ГОСТ 17516.1-90;ГОСТ 18311-80;ГОСТ 18321-73;ГОСТ 21130-75;ГОСТ 23216-78;ГОСТ 24682-81;ГОСТ 28212-89;ГОСТ 31538-2012;ГОСТ 31539-2012;ГОСТ 31613-2012;ГОСТ 33436.3-2-2015 |
| Документ внесен организацией СНГ | Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) |
| Нормативные ссылки на: Прочие | |
| Документ принят организацией СНГ | Межгосударственный Совет по стандартизации метрологии и сертификации |
| Номер протокола | 79-П |
| Дата принятия в МГС | 27.08.2015 |
| Присоединившиеся страны | Азербайджанская Республика; Кыргызская Республика; Республика Армения; Республика Беларусь; Республика Казахстан; Республика Таджикистан; Республика Узбекистан; Российская Федерация |
| Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
| Технический комитет России | 45 - Железнодорожный транспорт |
| Разработчик МНД | Российская Федерация |
| Межгосударственный ТК | |
| Дата последнего издания | 25.02.2016 |
| Номер(а) изменении(й) | |
| Количество страниц (оригинала) | 52 |
| Организация - Разработчик | Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» (ВНИИНМАШ); Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (ОАО «НИИАС») |
| Статус | Заменен |
| Код цены | 5 |
| На территории РФ пользоваться | |
| Отменен в части | |
| Номер ТК за которым закреплен документ | 045 |
| Номер приказа о закреплении документа за ТК | 3424 |
| Дата приказа о закреплении документа за ТК | 30.12.2022 |
 |